如何延長(zhǎng)鉛酸瑞達(dá)電池的使用壽命、防止鼓包和引起火災(zāi)

 另外，在使用瑞達(dá)電池的時(shí)候，盡量使放電和充電處于一個(gè)平緩狀態(tài)。例如在騎電動(dòng)車的時(shí)候，不宜大幅變化車速。尤其少在上坡超重起步，和上坡加速的動(dòng)作。

  我的電動(dòng)車瑞達(dá)電池通過(guò)這樣的維護(hù)，在使用二年后，跟新瑞達(dá)電池差不多，如果大家都這樣進(jìn)行維護(hù)，不但可以避免瑞達(dá)電池鼓包，消除火災(zāi)隱患，可以大幅生長(zhǎng)瑞達(dá)電池的使用壽命，少花很多瑞達(dá)電池費(fèi)。

  如果我國(guó)管理人員愿意，將來(lái)大家都可以用鉛酸瑞達(dá)電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，這樣運(yùn)行成本就十分低。按照我的目前的技術(shù)可以預(yù)測(cè)，鉛酸瑞達(dá)電池的使用壽命可以達(dá)到8到10年，不但車子成本低，使用消費(fèi)低，且不會(huì)起火爆炸。只是我國(guó)的商人不會(huì)滿意，因?yàn)榇蠹叶加勉U酸瑞達(dá)電池作車用動(dòng)力，他們將沒(méi)有利潤(rùn)。所以他們會(huì)騙***說(shuō)鉛酸瑞達(dá)電池有污染、壽命短、電密度低，不適合作車用動(dòng)力電源。其實(shí)這些都是騙人的。

  我們可以核算一下，電動(dòng)單車用72伏20安時(shí)的瑞達(dá)電池，一次性更大行程可以達(dá)到60公里以上，假設(shè)電動(dòng)汽車用360伏20安時(shí)(四個(gè)電動(dòng)車瑞達(dá)電池組)，一次性更大行程至少可以達(dá)到200公里，而這組瑞達(dá)電池的重量148公斤，比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重量要輕得多，當(dāng)然加上電機(jī)重量也達(dá)不到汽車的重量。

  隨著電動(dòng)自行車的普及與使用，鉛酸瑞達(dá)電池已經(jīng)進(jìn)入到了日用品行列，由于人們維護(hù)和使用不當(dāng)，常常出現(xiàn)各種問(wèn)題，其中最常見(jiàn)的問(wèn)題是瑞達(dá)電池使用壽命不長(zhǎng)，瑞達(dá)電池鼓包，更大的也是最危險(xiǎn)的問(wèn)題是瑞達(dá)電池起火爆炸。雖然，鉛酸瑞達(dá)電池起火爆炸的系數(shù)不是很高，但也是值得大家注意。

  如何延長(zhǎng)鉛酸瑞達(dá)電池的使用壽命、防止鼓包和引起火災(zāi)。

  1、充放電技術(shù)。鉛酸瑞達(dá)電池的使用壽命與充放電技術(shù)十分相關(guān)，尤其是過(guò)充和過(guò)放對(duì)瑞達(dá)電池使用壽命的影響極為嚴(yán)重。為了保證不過(guò)充和過(guò)放，需要使用人總結(jié)和觀察，同時(shí)配套相關(guān)的方法來(lái)控制。

  A、防止過(guò)放。也就是瑞達(dá)電池使用時(shí)，切莫放電到瑞達(dá)電池?zé)o法供電，當(dāng)然鉛酸瑞達(dá)電池一般都會(huì)有一點(diǎn)電，不會(huì)無(wú)電，但有一個(gè)情況是十分傷害瑞達(dá)電池的。例如電動(dòng)車在使用時(shí)，盡量在使用前充滿電，避免瑞達(dá)電池電量放到接近缺電的程度，平時(shí)保證及時(shí)補(bǔ)電。如果電動(dòng)車在騎行過(guò)程中，瑞達(dá)電池已經(jīng)不能帶動(dòng)車子前行了，這個(gè)時(shí)候不充電，而是停車待瑞達(dá)電池有電后繼續(xù)前行，這是最傷瑞達(dá)電池壽命的。另外就是瑞達(dá)電池很久不用了，瑞達(dá)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸�虧電，如果很久不用了，瑞達(dá)電池就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電現(xiàn)象，所以隔半個(gè)月左右要對(duì)瑞達(dá)電池進(jìn)行補(bǔ)充電。防止過(guò)放的另一個(gè)方法是增加瑞達(dá)電池，增加瑞達(dá)電池后，當(dāng)然在增加瑞達(dá)電池的時(shí)候要注意重新配充電器，如果電動(dòng)車控制器或電機(jī)不能承載就要更換這二個(gè)件，如果增加瑞達(dá)電池怕燒電機(jī)，更好配一個(gè)檔住開關(guān)，使用低檔行進(jìn)。

  B、防止過(guò)充。瑞達(dá)電池過(guò)充一是傷鉛板，還有一個(gè)影響就是使用電解液濃度上升，對(duì)瑞達(dá)電池?fù)p害也十分可怕。為了防止過(guò)充，在平時(shí)充電時(shí)要記住每次你使用多少電需要補(bǔ)多久就滿足了，以便于以后設(shè)定充電時(shí)間時(shí)心中有數(shù)。配套一個(gè)手動(dòng)調(diào)整供電時(shí)間的充電插座，每次充電前，調(diào)整到充滿電所需的時(shí)間，切不可整晚充電，更不可無(wú)休止地充電。根據(jù)電瓶的循環(huán)壽命和浮充壽命的差別，為了延長(zhǎng)電瓶的壽命，在使用過(guò)程中充電會(huì)延長(zhǎng)瑞達(dá)電池的壽命，所以瑞達(dá)電池既要防止過(guò)充，若能保證時(shí)時(shí)補(bǔ)電，就可以延長(zhǎng)瑞達(dá)電池的壽命。例如在電瓶車上安裝光電板或發(fā)電機(jī)，利用太陽(yáng)能或下坡發(fā)電補(bǔ)電，就可以延長(zhǎng)瑞達(dá)電池的使用壽命。按此推理，電動(dòng)車用后即充是有利于瑞達(dá)電池使用壽命的延長(zhǎng)的。

  C、微電流充電。在充電時(shí)，如果時(shí)間夠長(zhǎng)，更好選用微電流充電，可惜現(xiàn)在市場(chǎng)上還沒(méi)有可調(diào)整充電電流大小的充電器。但在現(xiàn)實(shí)中，可以用充電方法實(shí)現(xiàn)微電流充電。那就是在每次使用后就充電的方法，當(dāng)然要配套一個(gè)定時(shí)充電插座，以控制充電時(shí)間不會(huì)過(guò)長(zhǎng)，還有一個(gè)好處就是充一小段時(shí)間后停下再次，這樣也可以控制充電電流量。使用電量很少就充電，瑞達(dá)電池本身的電壓較高，充電器與瑞達(dá)電池之差的壓差不大，所以充電時(shí)的電流就會(huì)少，這樣充電有利于保護(hù)瑞達(dá)電池的鉛板。在電動(dòng)車日常使用時(shí)，常常會(huì)因?yàn)楣烙?jì)不足或者其他原因需要快速充電的，人們會(huì)選擇設(shè)置在路邊的快速充電裝置進(jìn)行充電，按照瑞達(dá)電池維護(hù)的基本需要，快速充電使用次數(shù)宜越少越好，更好不使用。

  2、及時(shí)補(bǔ)水。鉛酸瑞達(dá)電池使用一段時(shí)間后，瑞達(dá)電池中的電解液會(huì)因?yàn)殡娊庹舭l(fā)而失水，如果不及時(shí)補(bǔ)水，瑞達(dá)電池容量會(huì)下降，充電時(shí)很難達(dá)到額定電壓，這時(shí)充電就容易引起鼓包甚至引發(fā)火災(zāi)。尤其是夏秋高溫季節(jié)，及時(shí)補(bǔ)水尤其重要。瑞達(dá)電池缺水后，電解液濃度會(huì)升高，也是對(duì)瑞達(dá)電池壽命的損傷。補(bǔ)充的水一般用瑞達(dá)電池專用電解液，也可以間斷地補(bǔ)充蒸餾水，但切不可用自來(lái)水來(lái)補(bǔ)充。補(bǔ)水的時(shí)候一定要適量，當(dāng)瑞達(dá)電池的電極表層有一層水后就可以，切不可灌滿，因?yàn)殡娊庖菏窍×蛩�，充電時(shí)流出來(lái)會(huì)導(dǎo)致瑞達(dá)電池外面部件腐蝕，還會(huì)產(chǎn)生污染。瑞達(dá)電池補(bǔ)水是防止充電鼓包的最直接對(duì)口方法，現(xiàn)在市場(chǎng)上有些廠家為了防止用戶加水，搞了一個(gè)硅膠瑞達(dá)電池，使大家不方便加水，大家遠(yuǎn)離這種瑞達(dá)電池，這種企業(yè)不想走遠(yuǎn)，就讓它早點(diǎn)消失吧。

  3、調(diào)節(jié)平衡。電動(dòng)車中的瑞達(dá)電池都是成組，并且要求每個(gè)電瓶的電容量盡可能一致，這樣才會(huì)不導(dǎo)致瑞達(dá)電池之間出現(xiàn)長(zhǎng)期過(guò)充和過(guò)放的現(xiàn)象。每隔三個(gè)月要進(jìn)行一次平衡調(diào)節(jié)，盡量使其達(dá)到電壓一致。調(diào)節(jié)方法用一個(gè)萬(wàn)用表檢測(cè)，配一個(gè)或多個(gè)12伏的充電器，和一個(gè)一百瓦的白熾燈。萬(wàn)用表是檢測(cè)電壓的一致性，對(duì)電壓低的瑞達(dá)電池進(jìn)行單獨(dú)充電補(bǔ)電，對(duì)電壓過(guò)高的用白熾燈進(jìn)行放電。這個(gè)過(guò)程十分費(fèi)時(shí)，也需要有動(dòng)手操作能力，和相關(guān)專業(yè)知識(shí)，尤其注意：不懂相關(guān)知識(shí)的人一定不能去進(jìn)行此項(xiàng)操作，因?yàn)檫@個(gè)過(guò)程操作失敗會(huì)十分危險(xiǎn)。如果有頭腦的可以設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的平衡調(diào)節(jié)器，我設(shè)計(jì)過(guò)但沒(méi)有配件去做。不過(guò)市場(chǎng)有這種平衡器賣，只是價(jià)格略貴，效果如何暫沒(méi)有檢測(cè)。還有一種方法，就是在有條件的情況下，一個(gè)瑞達(dá)電池配一個(gè)充電器(針對(duì)單個(gè)瑞達(dá)電池的)，隔一段時(shí)間全部接上單充一次，這樣可以實(shí)現(xiàn)平衡，這樣操作速度更快更方便。

  4、保溫增溫。在冬季氣溫低于15度時(shí)，要給瑞達(dá)電池加保溫增裝置。氣溫低十分傷害瑞達(dá)電池，具體原因就不說(shuō)了，這里說(shuō)如何保溫增溫。在瑞達(dá)電池外面加一層電熱毯墊，現(xiàn)在網(wǎng)上有小電熱毯墊，買一個(gè)包在上面，更好選可調(diào)節(jié)功率的，用小功率給電熱毯加熱即可，但一定要注意防水。如果在電熱毯墊上另接一個(gè)電源插頭(電腦電源線電腦接端)，可以在沒(méi)有外部電源應(yīng)急時(shí)用電動(dòng)車電源自己加溫。瑞達(dá)電池增溫時(shí)一定要注意：增溫后水蒸發(fā)速度加快，要及時(shí)檢查和補(bǔ)水，半個(gè)月檢查一次更好。

  5、慢速放電。瑞達(dá)電池放電速度對(duì)瑞達(dá)電池壽命影響也很大，在使用過(guò)程中盡可能地減慢放電速度，會(huì)大幅度延長(zhǎng)瑞達(dá)電池的使用壽命。電動(dòng)車為了減慢瑞達(dá)電池的放電速度，可以增加瑞達(dá)電池?cái)?shù)量，減慢行進(jìn)速度。例如原來(lái)是48伏的瑞達(dá)電池，可以增加一塊瑞達(dá)電池，使瑞達(dá)電池達(dá)到60伏，但這增加不是為了加快速度，而是要減慢放電速度，所以一定要配套一個(gè)調(diào)節(jié)電動(dòng)車速度的調(diào)速器，在一般情況下，盡可能地使用低速檔行進(jìn)，這樣就可以大幅減慢放電速度，可大大延長(zhǎng)瑞達(dá)電池的使用壽命。

  6、防止高溫。在瑞達(dá)電池使用和貯藏的時(shí)候，不宜放在超過(guò)40度的環(huán)境中。如果夏天用電動(dòng)車跑長(zhǎng)途，在中途更好能給瑞達(dá)電池休息時(shí)間。如果夏秋天氣溫高太陽(yáng)大的時(shí)候，不宜將電動(dòng)車放在陽(yáng)光直射的地方。

  7、防水。瑞達(dá)電池的正負(fù)極接線螺絲在有水的時(shí)候易腐蝕生銹，瑞達(dá)電池表面有水時(shí)會(huì)加速放電。

  8、防止電解液流出。瑞達(dá)電池中有電解液，在充電的時(shí)候，瑞達(dá)電池中會(huì)電解出氫氣和氧氣，由于瑞達(dá)電池是一個(gè)相對(duì)密閉的空間，內(nèi)部氣壓會(huì)增大，在電動(dòng)車跑的時(shí)候，電解液會(huì)飛濺到瑞達(dá)電池的入液孔邊，在氣壓的壓迫下，電解液會(huì)或多或少地流出瑞達(dá)電池，一定要定期對(duì)瑞達(dá)電池表面的電解液進(jìn)行清理，防止電解液外流。電解液外流后的直接后果是腐蝕電極螺絲，并增加電路的電阻，危害很大。

  9、加快充電的科學(xué)方法：在日常生活中，人們最需要的是充電速度快，而這里有一個(gè)矛盾，充電快了，瑞達(dá)電池壽命就短了。這里有一個(gè)很好的解決辦法：增加瑞達(dá)電池?cái)?shù)量法。假設(shè)你一個(gè)瑞達(dá)電池使用不傷瑞達(dá)電池的充電電流為0.2安，如果你的是10個(gè)瑞達(dá)電池，充電電流就是2安，如果你是20個(gè)瑞達(dá)電池，你充電電流就是4安，這樣就可以實(shí)現(xiàn)快速充電了。